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Subaru Outback BR Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle34,00 € – 138,65 €
14+ offerte10 Nuovo, 4 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 12.09.2026, 08:49

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 67,40 €
Min: 34,00 € Max: 138,65 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 34,00 € 12/09/2026
eBay Nuovo 138,65 € 12/09/2026
eBay Nuovo 43,72 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 46,40 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 46,85 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 46,85 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 48,03 € 14/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 66,80 € 14/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Subaru Outback BR: 67,40 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 81 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Subaru: circa 76 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 14/07/2026 12/09/2026 50,00 € 100,00 € 14/07/2026 12/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Subaru Outback BR mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Subaru Outback?

Abbina i componenti alla tua Subaru Outback BR, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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