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Subaru Levorg VM Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata83,98 € – 1189,28 €
23+ offerte1 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 20.10.2026, 14:23

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 323,20 €
Min: 83,98 € Max: 1.189,28 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Pkwteile Sconosciuto 83,98 € 20/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 120,00 € 20/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 790,00 € 20/10/2026
Pkwteile Nuovo 1.189,28 € 20/10/2026
Motordoctor Sconosciuto 84,86 € 24/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 87,47 € 24/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 97,77 € 24/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 100,40 € 24/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Subaru Levorg VM: 323,20 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Subaru: circa 350 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 24/08/2026 20/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 24/08/2026 20/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Levorg VM chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Subaru Levorg?

Conta il codice motore della tua Levorg VM, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

Perché hank?

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Subaru Levorg VM Testata

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