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Subaru Impreza GP Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Testata100,38 € – 1340,34 €
15+ offerte2 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 18.10.2026, 17:57

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 377,63 €
Min: 100,38 € Max: 1.340,34 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Pkwteile Sconosciuto 100,38 € 18/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 189,00 € 18/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 190,05 € 18/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 950,00 € 18/10/2026
Pkwteile Nuovo 1.189,28 € 18/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 1.340,34 € 18/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 144,14 € 22/08/2026
Lott Nuovo 154,09 € 22/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Subaru Impreza GP: 377,63 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Subaru: circa 350 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 22/08/2026 18/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 22/08/2026 18/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Impreza GP chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Subaru Impreza?

Conta il codice motore della tua Impreza GP, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

Perché hank?

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Subaru Impreza GP Testata

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