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Skoda Superb 3Y Turbocompressore

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Turbocompressore192,55 € – 1189,00 €
8+ offerte2 Usato

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Ultimo aggiornamento: 23.10.2026, 00:54

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 568,47 €
Min: 192,55 € Max: 1.189,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 192,55 € 23/10/2026
eBay Usato 359,00 € 23/10/2026
Kfzteile Sconosciuto 331,37 € 08/09/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 514,00 € 08/09/2026
Kfzteile Sconosciuto 622,94 € 08/09/2026
Turboparts1796 Sconosciuto 675,00 € 08/09/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 850,02 € 08/09/2026
Turboparts1796 Sconosciuto 1.189,00 € 08/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Skoda Superb 3Y: 568,47 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 45% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Skoda: circa 290 €. Questo modello si colloca il 95% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 08/09/2026 23/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 08/09/2026 23/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Superb 3Y comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Skoda Superb?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Superb 3Y: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

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