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Skoda Citigo NF Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti27,80 € – 236,09 €
14+ offerte10 Nuovo, 4 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 25.09.2026, 18:51

Bracci oscillanti per la tua Skoda Citigo?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 70,55 €
Min: 27,80 € Max: 236,09 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 27,80 € 25/09/2026
eBay Nuovo 236,09 € 25/09/2026
eBay Nuovo 38,08 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 50,29 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 57,38 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 61,83 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 65,72 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 69,00 € 24/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Skoda Citigo NF: 70,55 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Skoda: circa 61 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 24/07/2026 25/09/2026 30,00 € 100,00 € 24/07/2026 25/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Skoda Citigo NF mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Skoda Citigo?

Abbina i componenti alla tua Skoda Citigo NF, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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