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SEAT Toledo NH Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Catalizzatore269,00 € – 506,17 €
11+ offerte10 Nuovo, 1 Usato

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Ultimo aggiornamento: 23.10.2026, 11:30

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 374,05 €
Min: 269,00 € Max: 506,17 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 269,00 € 23/10/2026
eBay Nuovo 444,59 € 23/10/2026
eBay Nuovo 278,20 € 21/08/2026
eBay Nuovo 285,03 € 21/08/2026
eBay Nuovo 287,76 € 21/08/2026
eBay Nuovo 365,94 € 21/08/2026
eBay Nuovo 374,05 € 21/08/2026
eBay Nuovo 377,40 € 21/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per SEAT Toledo NH: 374,05 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto SEAT: circa 370 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 500,00 € 21/08/2026 23/10/2026 300,00 € 500,00 € 21/08/2026 23/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Toledo NH trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per SEAT Toledo?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Toledo NH: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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