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SEAT Toledo 1M Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle21,99 € – 279,00 €
12+ offerte12 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 19:20

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 44,90 €
Min: 21,99 € Max: 279,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 21,99 € 29/10/2026
atp-autoteile via ebay.de Nuovo 21,99 € 29/10/2026
herbsternte-autoteile via ebay.de Nuovo 33,99 € 29/10/2026
carparts_premium via ebay.de Nuovo 41,99 € 29/10/2026
autoteile-123 via ebay.de Nuovo 44,90 € 29/10/2026
otomoto via ebay.de Nuovo 99,90 € 29/10/2026
tunershop-germany via ebay.de Nuovo 121,87 € 29/10/2026
tuningplace-online via ebay.de Nuovo 179,00 € 29/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per SEAT Toledo 1M: 44,90 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto SEAT: circa 45 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 02/07/2026 29/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 02/07/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua SEAT Toledo 1M mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per SEAT Toledo?

Abbina i componenti alla tua SEAT Toledo 1M, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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