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SEAT Toledo 1L Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Molle22,38 € – 48,16 €
12+ offerte12 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 31.10.2026, 18:55

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 36,24 €
Min: 22,38 € Max: 90,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 22,38 € 31/10/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 26,99 € 31/10/2026
atp-autoteile via ebay.de Nuovo 27,25 € 31/10/2026
carparts_premium via ebay.de Nuovo 28,99 € 31/10/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 28,99 € 31/10/2026
k-lautern-autoteile via ebay.de Nuovo 34,11 € 31/10/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 36,24 € 31/10/2026
partoso_de via ebay.de Nuovo 39,89 € 31/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per SEAT Toledo 1L: 36,24 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 81 €. Questo modello si colloca il 55% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto SEAT: circa 45 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 100,00 € 03/07/2026 31/10/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 03/07/2026 31/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua SEAT Toledo 1L mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per SEAT Toledo?

Abbina i componenti alla tua SEAT Toledo 1L, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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