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SEAT Mii AA Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Catalizzatore144,00 € – 270,00 €
16+ offerte15 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 05.11.2026, 00:47

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 208,90 €
Min: 144,00 € Max: 270,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autoteile-hub via ebay.de Nuovo 144,00 € 05/11/2026
superturbo-store via ebay.de Nuovo 144,00 € 05/11/2026
catalystzone via ebay.de Nuovo 155,00 € 05/11/2026
aplus-shop via ebay.de Nuovo 158,00 € 05/11/2026
abgaspro24 via ebay.de Nuovo 169,00 € 05/11/2026
abgaspro24 via ebay.de Nuovo 200,00 € 05/11/2026
abgasanlagen-dortmund via ebay.de Nuovo 208,90 € 05/11/2026
infiniti2011 via ebay.de Nuovo 208,90 € 05/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per SEAT Mii AA: 208,90 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto SEAT: circa 370 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 03/09/2026 05/11/2026 200,00 € 03/09/2026 05/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Mii AA trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per SEAT Mii?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Mii AA: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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