Saab 900 NG Testata
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 20.09.2026, 06:14
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| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Elferink | Sconosciuto | 350,00 € | 20/08/2026 |
| Elferink | Sconosciuto | 375,00 € | 20/08/2026 |
| Elferink | Sconosciuto | 540,00 € | 20/08/2026 |
| Autoparts24 | Sconosciuto | 147,43 € | 20/08/2026 |
| Autoparts24 | Sconosciuto | 153,12 € | 20/08/2026 |
| Autoparts24 | Sconosciuto | 257,28 € | 20/08/2026 |
| Autoparts24 | Sconosciuto | 306,52 € | 20/08/2026 |
| Autoparts24 | Sconosciuto | 352,89 € | 20/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
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Informazioni su questo ricambio
La testata della tua 900 NG chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Saab 900?
Conta il codice motore della tua 900 NG, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.
Conviene una testata usata o revisionata?
Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.
Perché hank?
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