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Rolls-Royce Dawn Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Molle22,61 € – 276,80 €
4+ offerte2 Nuovo

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 05:07

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 66,06 €
Min: 20,61 € Max: 276,80 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Sportfahrwerk-billiger Sconosciuto 22,61 € 30/10/2026
Autodoc Nuovo 92,49 € 30/10/2026
Sportfahrwerk-billiger Sconosciuto 150,00 € 30/10/2026
Autodoc Nuovo 276,80 € 30/10/2026
Autoteileprofi Sconosciuto 20,61 € 29/09/2026
Motordoctor Sconosciuto 30,60 € 29/09/2026
Autodoc Sconosciuto 115,99 € 29/09/2026
Motordoctor Sconosciuto 120,00 € 29/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Rolls-Royce Dawn: 66,06 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Rolls-Royce: circa 62 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 29/08/2026 30/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 29/08/2026 29/09/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Rolls-Royce Dawn mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Rolls-Royce Dawn?

Abbina i componenti alla tua Rolls-Royce Dawn, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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