Curiosità sulla Rolls‑Royce Camargue
La Rolls‑Royce Camargue è stata presentata nel 1975 come una berlina di lusso a 2 porte ed è rimasta in produzione fino al 1986. È il risultato di una collaborazione tra Rolls‑Royce Motors e la celebre casa di design italiana Pininfarina, con Paolo Martin alla guida dello styling.
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Patrimonio del design italiano
La Camargue è stata progettata da Paolo Martin presso Pininfarna, segnando una rara collaborazione tra Rolls‑Royce e la leggendaria casa di styling italiana. La sua silhouette elegante, dal tratto tipico Pininfarina, la distingueva dalle altre auto di lusso britanniche dell’epoca.
Produzione limitata
Sono state costruite solo 529 Camargue tra il 1975 e il 1986, rappresentando appena l’1,3 % della produzione totale di Rolls‑Royce in quel periodo. Questo basso volume rende la Camargue uno dei modelli più esclusivi del marchio.
Prezzo premium al lancio
Quando è stata lanciata nel 1975, la Camargue aveva un prezzo circa del 25 % più alto rispetto alla Rolls‑Royce Corniche a due porte, sottolineando il suo status di lusso di fascia alta.
Riflettore culturale
La Camargue continua a catturare l’attenzione, apparendo in programmi come Jay Leno’s Garage, dove il suo design unico di Pininfarina viene evidenziato come un punto di riferimento tra le coupé di lusso classiche.
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