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Renault Scenic Mk1 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Bracci oscillanti32,73 € – 51,90 €
10+ offerte5 Nuovo, 5 Usato

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Ultimo aggiornamento: 04.11.2026, 12:20

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 38,69 €
Min: 20,40 € Max: 51,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
broekhuisautos via ebay.de Usato 32,73 € 04/11/2026
recaras_parts via ebay.de Usato 36,41 € 04/11/2026
part4car_de via ebay.de Nuovo 37,71 € 04/11/2026
part4car_de via ebay.de Nuovo 38,53 € 04/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 38,85 € 04/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 39,59 € 04/11/2026
recarparts via ebay.de Usato 46,09 € 04/11/2026
autoteile-123 via ebay.de Nuovo 50,90 € 04/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Renault Scenic Mk1: 38,69 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 75 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Renault: circa 68 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
20,00 € 30,00 € 50,00 € 10/07/2026 04/11/2026 20,00 € 30,00 € 50,00 € 10/07/2026 04/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Renault Scenic Mk1 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Renault Scenic?

Abbina i componenti alla tua Renault Scenic Mk1, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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