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Renault Fluence Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Motorino di avviamento43,78 € – 167,34 €
13+ offerte10 Nuovo, 3 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 04.10.2026, 14:55

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 64,51 €
Min: 43,78 € Max: 167,34 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 43,78 € 04/10/2026
eBay Nuovo 167,34 € 04/10/2026
eBay Usato 51,50 € 07/08/2026
eBay Nuovo 56,25 € 07/08/2026
eBay Nuovo 86,46 € 07/08/2026
eBay Nuovo 105,47 € 07/08/2026
eBay Nuovo 122,13 € 07/08/2026
eBay Usato 51,50 € 25/05/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Renault Fluence: 64,51 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Renault: circa 92 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 25/05/2026 04/10/2026 50,00 € 100,00 € 25/05/2026 07/08/2026 04/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Renault Fluence fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Renault Fluence?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Renault Fluence, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

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