Renault Clio Mk5 Turbocompressore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
Disponibilità limitata – hank cerca sul web per te.
Fascia di prezzo stimata
Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare
Ultimo aggiornamento: 26.10.2026, 08:45
Turbocompressore per la tua Renault Clio?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.
Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| eBay | Usato | 242,97 € | 26/10/2026 |
| eBay | Usato | 419,99 € | 26/10/2026 |
| eBay | Usato | 202,00 € | 29/08/2026 |
| eBay | Nuovo | 442,18 € | 29/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Renault Clio Mk5: 331,48 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Renault: circa 290 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
Trova ricambi Renault Clio Mk5 online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Renault Clio Mk5 in negozi specializzati, tra cui LARAM, Augustin Group & psa-evolution.
Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua Clio Mk5 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Renault Clio?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Clio Mk5: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te
