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Porsche Cayman 981 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti101,99 € – 800,00 €
11+ offerte9 Nuovo, 2 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 01.10.2026, 00:34

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 308,95 €
Min: 101,99 € Max: 800,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 101,99 € 01/10/2026
eBay Nuovo 800,00 € 01/10/2026
eBay Usato 144,36 € 03/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 150,00 € 03/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 158,95 € 03/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 158,95 € 03/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 308,95 € 03/08/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 397,99 € 03/08/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Porsche Cayman 981: 308,95 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 75 €. Questo modello si colloca il 310% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Porsche: circa 140 €. Questo modello si colloca il 125% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 03/08/2026 01/10/2026 100,00 € 300,00 € 03/08/2026 01/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Porsche Cayman 981 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Porsche Cayman?

Abbina i componenti alla tua Porsche Cayman 981, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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