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Porsche Boxster 981 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle37,99 € – 329,90 €
12+ offerte10 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 20.09.2026, 14:38

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 215,25 €
Min: 37,99 € Max: 329,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 37,99 € 20/09/2026
eBay Nuovo 329,90 € 20/09/2026
eBay Usato 37,99 € 21/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 97,82 € 21/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 99,50 € 21/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 117,44 € 21/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 215,20 € 21/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 215,30 € 21/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Porsche Boxster 981: 215,25 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 81 €. Questo modello si colloca il 165% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Porsche: circa 230 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 21/07/2026 20/09/2026 100,00 € 300,00 € 21/07/2026 20/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Porsche Boxster 981 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Porsche Boxster?

Abbina i componenti alla tua Porsche Boxster 981, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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