Curiosità sul Pontiac Grand Lemans
Il Pontiac LeMans è stato lanciato nel 1961 come un'elegante proposta di medie dimensioni della General Motors ed è rimasto in produzione in varie forme fino al 1981, con una breve rinascita dal 1988 al 1993. Nel corso degli anni ha guadagnato una reputazione per i suoi audaci cambiamenti di design e una fedele comunità di appassionati che ancora oggi cerca pezzi originali.
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Nascita e primi anni (1961‑1973)
Introdotto nel 1961, il Pontiac LeMans è stato commercializzato come un'auto di medie dimensioni e ha continuato la sua prima serie di produzione fino al 1973. Nel 1970 Pontiac ha riorganizzato la sua gamma intermedia, collocando il LeMans accanto a modelli come la Tempest, la GTO e la GTO Judge.
Restyling di metà decennio (1966‑1968)
Un restyling del 1966 ha affinato le linee caratteriali del LeMans, conferendo al modello un aspetto più aggressivo. Due anni dopo, nel 1968, Pontiac ha introdotto una piattaforma A‑body a telaio perimetrale completamente nuova, con un cofano più lungo e un ponte più corto, modernizzando ulteriormente la silhouette dell'auto.
Varietà della quarta generazione (1973‑1977) e eredità dei ricambi
La LeMans di quarta generazione, prodotta dal 1973 al 1977, è stata proposta in tre versioni di carrozzeria: una berlina a quattro porte, una coupé hardtop e un station wagon. Gli appassionati cercano ancora versioni rare come la berlina L73, che utilizzava un sistema di iniezione carburante a corpo valvola. Oggi, i ricambi e gli accessori originali OEM sono ampiamente disponibili presso rivenditori come eBay, Classic Industries e OER, anche se i componenti esclusivi Pontiac possono essere più difficili da trovare.
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