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Pontiac Catalina Tamburo freno

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Tamburo freno45,00 € – 179,00 €
10+ offerte

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 21.08.2026, 19:59

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 90,30 €
Min: 45,00 € Max: 179,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Kleinanzeigen Sconosciuto 45,00 € 21/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 50,00 € 21/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 55,00 € 21/08/2026
Hansenracing Sconosciuto 62,61 € 21/08/2026
Kilan-shop Sconosciuto 69,90 € 21/08/2026
Hansenracing Sconosciuto 110,71 € 21/08/2026
Kilan-shop Sconosciuto 119,90 € 21/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 120,00 € 21/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Tamburo freno

Mediana attuale per Pontiac Catalina: 90,30 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 73 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Pontiac: circa 68 €. Questo modello si colloca il 35% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

I freni della tua Pontiac Catalina sono il sistema di sicurezza più critico del tuo veicolo. I dischi, le pastiglie o le pinze usurati aumentano gli spazi di frenata e devono essere sostituiti non appena compaiono i segni di usura.

Domande frequenti

Meglio scegliere ricambi OEM o aftermarket per Pontiac Catalina?

I ricambi OEM per la tua Pontiac Catalina garantiscono l'adattamento esatto e le prestazioni originali. I ricambi aftermarket di qualità possono essere all'altezza della situazione a un prezzo inferiore, ma assicurati che abbiano la certificazione corretta per il tuo veicolo.

Cosa incide sul prezzo dei freni di ricambio?

I prezzi dipendono dal veicolo, dal tipo di freni e dalla scelta tra OEM e aftermarket. La sostituzione di dischi e pastiglie insieme è solitamente più conveniente rispetto a interventi separati.

Perché hank?

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