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Plymouth Arrow Compressore del climatizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Compressore del climatizzatore80,00 € – 749,69 €
18+ offerte7 Nuovo

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 27.08.2026, 07:19

Compressore del climatizzatore per la tua Plymouth Arrow?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 303,05 €
Min: 80,00 € Max: 749,69 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Gts-shop Sconosciuto 80,00 € 27/08/2026
Autodoc Nuovo 132,99 € 27/08/2026
Autodoc Nuovo 183,99 € 27/08/2026
Autodoc Nuovo 188,99 € 27/08/2026
Autodoc Nuovo 209,99 € 27/08/2026
Autodoc Sconosciuto 210,99 € 27/08/2026
Autodoc Nuovo 216,99 € 27/08/2026
Autodoc Nuovo 265,99 € 27/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Compressore del climatizzatore

Mediana attuale per Plymouth Arrow: 303,05 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Plymouth: circa 240 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

Il compressore del climatizzatore della tua Arrow mette in pressione il refrigerante e tiene in vita tutto l'impianto. Aria calda nonostante la carica completa, un rumore raschiante sulla cinghia o una frizione elettromagnetica che non innesta più indicano un guasto.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un compressore del climatizzatore per Plymouth Arrow?

Contano il produttore e il codice ricambio, oltre al refrigerante della tua Arrow: R134a e R1234yf richiedono oli diversi. Confronta anche il diametro della puleggia, il numero di gole e il tipo di connettore della valvola di regolazione.

Serve sostituire altro insieme al compressore?

Se il vecchio compressore si è sbriciolato, i trucioli girano in tutto il circuito: allora si cambiano anche filtro disidratatore e valvola di espansione e si lavano le tubazioni. Senza lavaggio il compressore nuovo ingoia i residui e cede di nuovo.

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