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Piaggio Vespino (NL/NLX/AL/ALX) Sella

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Sella45,00 € – 411,00 €
20+ offerte

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 21.08.2026, 19:05

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 236,98 €
Min: 45,00 € Max: 411,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Quad-company Sconosciuto 45,00 € 21/08/2026
Piaggio-vespa-rwn Sconosciuto 51,06 € 21/08/2026
Zweiradteile Sconosciuto 120,90 € 21/08/2026
Zweiradteile Sconosciuto 138,00 € 21/08/2026
Zweiradteile Sconosciuto 149,50 € 21/08/2026
Zweiradteile Sconosciuto 156,89 € 21/08/2026
Zweiradteile Sconosciuto 163,75 € 21/08/2026
Zweiradteile Sconosciuto 199,90 € 21/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Sella

Mediana attuale per Piaggio Vespino (NL/NLX/AL/ALX): 236,98 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 140 €. Questo modello si colloca il 70% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Piaggio: circa 150 €. Questo modello si colloca il 55% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi Piaggio Vespino (NL/NLX/AL/ALX) online

Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Piaggio Vespino (NL/NLX/AL/ALX) in negozi specializzati, tra cui Motolandia99, Castiglione Racing Parts & MIR35.

Informazioni su questo ricambio

La sella della tua Vespino (NL/NLX/AL/ALX) sostiene pilota e passeggero e tiene insieme imbottitura e rivestimento con ogni tempo. Rivestimento strappato, imbottitura schiacciata o serratura difettosa sono i motivi più comuni per sostituirla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una sella per Piaggio Vespino (NL/NLX/AL/ALX)?

Le selle sono specifiche del modello e spesso dell'annata: confronta l'aggancio, i supporti e l'altezza sella della tua Vespino (NL/NLX/AL/ALX). Chiarisci inoltre se si tratta della sella unica o delle due parti separate per pilota e passeggero.

Meglio rifare il rivestimento o comprare una sella usata?

Se la base è integra e si è rovinato solo il rivestimento, rifarlo costa di norma meno e mantiene l'altezza sella originale. Con base rotta, gommapiuma sfatta o supporti arrugginiti conviene l'usato, ma chiedi foto del sottosella e della serratura.

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Piaggio Vespino (NL/NLX/AL/ALX) Sella

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