Piaggio FLY 125 Testata
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!
Fascia di prezzo stimata
Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare
Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 13:08
Testata per la tua Piaggio FLY 125?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.
Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| heavy-tuned_de via ebay.de | Nuovo | 180,00 € | 29/10/2026 |
| brixiamoto via ebay.de | Nuovo | 373,08 € | 29/10/2026 |
| heavy-tuned_de via ebay.de | Nuovo | 504,00 € | 29/10/2026 |
| eBay | Nuovo | 123,04 € | 01/09/2026 |
| eBay | Nuovo | 180,00 € | 01/09/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Testata
Mediana attuale per Piaggio FLY 125: 180,00 €.
Mediana di tutti i modelli di moto: circa 200 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di moto Piaggio: circa 300 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
Trova ricambi Piaggio FLY 125 online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Piaggio FLY 125 in negozi specializzati, tra cui EasyParts.it, Motolandia99 & Adrenalin Bike.
Informazioni su questo ricambio
La testata della tua FLY 125 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Piaggio FLY 125?
Conta il codice motore della tua FLY 125, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.
Conviene una testata usata o revisionata?
Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te
