Peugeot Expert K0 Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 04.11.2026, 23:17
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| elopotrading via ebay.de | Usato | 99,00 € | 04/11/2026 |
| bandel-autoteile via ebay.de | Nuovo | 179,90 € | 04/11/2026 |
| kat-doc via ebay.de | Nuovo | 233,99 € | 04/11/2026 |
| ronaldmorien via ebay.de | Usato | 273,70 € | 04/11/2026 |
| maresiaparts via ebay.de | Usato | 304,92 € | 04/11/2026 |
| transporterteile24de via ebay.de | Usato | 329,00 € | 04/11/2026 |
| autocirc_svensk_bilatervinning via ebay.de | Usato | 330,58 € | 04/11/2026 |
| bouvierauto38 via ebay.de | Usato | 337,39 € | 04/11/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per Peugeot Expert K0: 333,98 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Peugeot: circa 310 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua Expert K0 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Peugeot Expert?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Expert K0: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
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