hank Logo
hank

Peugeot Boxer 230 Frizione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Frizione118,00 € – 199,62 €
10+ offerte9 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 24.08.2026, 17:50

Frizione per la tua Peugeot Boxer?

Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.

Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.

Prezzi da offerte recenti

Mediana: 167,75 €
Min: 118,00 € Max: 290,66 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 118,00 € 24/08/2026
eBay Nuovo 131,76 € 24/08/2026
eBay Nuovo 145,84 € 24/08/2026
eBay Nuovo 160,80 € 24/08/2026
eBay Nuovo 161,82 € 24/08/2026
eBay Nuovo 167,75 € 24/08/2026
eBay Nuovo 176,25 € 24/08/2026
eBay Usato 185,07 € 24/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per Peugeot Boxer 230: 167,75 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Peugeot: circa 160 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi Peugeot Boxer 230 online

Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Peugeot Boxer 230 in negozi specializzati, tra cui Erica Srl, Augustin Group & serie04.

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua Boxer 230 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Peugeot Boxer?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua Boxer 230: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

Perché hank?

350+
utenti registrati
180+
richieste di ricambi (totale)
3800+
modelli di veicoli
2300+
negozi conosciuti
Peugeot Boxer 230 Frizione

Altri ricambi per questo modello