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Peugeot 306 N3 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle35,35 € – 162,42 €
14+ offerte14 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 08.11.2026, 05:55

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 79,60 €
Min: 30,91 € Max: 164,09 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
lichtex_worms via ebay.de Nuovo 35,35 € 08/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 39,99 € 08/11/2026
autoteile-wiesel via ebay.de Nuovo 51,12 € 08/11/2026
autoteile-123 via ebay.de Nuovo 63,90 € 08/11/2026
mi.sta via ebay.de Nuovo 69,14 € 08/11/2026
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 77,14 € 08/11/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 87,88 € 08/11/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 113,90 € 08/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Peugeot 306 N3: 79,60 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Mediana dei modelli di auto Peugeot: circa 70 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 100,00 € 08/07/2026 08/11/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 08/07/2026 08/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Peugeot 306 N3 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Peugeot 306?

Abbina i componenti alla tua Peugeot 306 N3, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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