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Peugeot 3008 T84 Molle

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Molle62,71 € – 73,49 €
6+ offerte1 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 06.10.2026, 17:30

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 69,02 €
Min: 22,03 € Max: 355,69 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoteileprofi Sconosciuto 22,03 € 06/10/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 62,71 € 06/10/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 72,19 € 06/10/2026
Autodoc Sconosciuto 73,49 € 06/10/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 62,71 € 07/09/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 72,19 € 07/09/2026
Der-ersatzteile-profi Nuovo 65,85 € 10/08/2026 (prezzo datato)
Mad-vertrieb-shop Sconosciuto 355,69 € 10/08/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Peugeot 3008 T84: 69,02 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Peugeot: circa 70 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Peugeot 3008 T84 in negozi specializzati, tra cui psa-evolution, Erica Srl & Augustin Group.

Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 10/08/2026 06/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 10/08/2026 07/09/2026 06/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Peugeot 3008 T84 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Peugeot 3008?

Abbina i componenti alla tua Peugeot 3008 T84, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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