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Peugeot 208 P21 Cambio

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Cambio155,64 € – 2021,24 €
7+ offerte7 Usato

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Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 03:33

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 1.174,00 €
Min: 155,64 € Max: 2.021,24 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
teilehandel14 via ebay.de Usato 155,64 € 02/11/2026
rigottisrl via ebay.de Usato 714,00 € 02/11/2026
teilehandel14 via ebay.de Usato 899,00 € 02/11/2026
rigottisrl via ebay.de Usato 1.174,00 € 02/11/2026
desguacesuspiro via ebay.de Usato 1.182,23 € 02/11/2026
neryuscarparts via ebay.de Usato 1.703,15 € 02/11/2026
desguazon via ebay.de Usato 2.021,24 € 02/11/2026
eBay Usato 527,00 € 30/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Cambio

Mediana attuale per Peugeot 208 P21: 1.174,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 710 €. Questo modello si colloca il 65% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Peugeot: circa 670 €. Questo modello si colloca il 75% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Peugeot 208 P21 in negozi specializzati, tra cui Erica Srl, psa-evolution & Augustin Group.

Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 30/08/2026 02/11/2026 300,00 € 1.000,00 € 30/08/2026 02/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il cambio della tua 208 P21 trasmette la forza del motore alla trasmissione e mantiene il regime nell'intervallo utile. Marce che grattano, che saltano o cuscinetti rumorosi indicano un'usura che raramente conviene riparare.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un cambio per Peugeot 208?

Determinante è il codice del cambio sulla targhetta della tua 208 P21: rapporti e attacchi cambiano in base alla motorizzazione. Chiarisci inoltre se è manuale o automatico e se sono inclusi componenti accessori come l'asta del cambio e i sensori.

Quanto costa un cambio rispetto alla riparazione?

Un cambio usato e collaudato costa di solito molto meno di una revisione con cuscinetti e sincronizzatori nuovi. Chiedi chilometraggio, video di prova e garanzia, e metti in conto paraoli, olio cambio ed eventualmente la frizione.

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