Curiosità sulla Peugeot 106 Phase 2
La Peugeot 106 è stata prodotta dall'inizio degli anni '90 fino al 2003, con la sua seconda generazione – spesso definita Phase 2 – arrivata a metà decennio. Questo aggiornamento ha introdotto nuovi motori, nuove versioni della carrozzeria e varianti sportive che hanno mantenuto la piccola hatchback fresca per quasi un decennio.
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Lancio della Phase 2 nel 1996
La seconda generazione della Peugeot 106 è debuttata nel 1996, introducendo motori diesel da 1,4 l, 1,6 l e 1,5 l, per lo più derivati dal modello precedente, sebbene il 1,4 abbia ricevuto un sistema di iniezione multipunto.
Opzioni di carrozzeria ampliate
Mentre la 106 originale era una hatchback a tre porte, a partire dal 1992 è stata aggiunta una versione a cinque porte, offrendo agli acquirenti maggiore praticità senza modificare le dimensioni compatte dell'auto.
Varianti sportive della Phase 2
Durante l'era Phase 2, Peugeot ha proposto la XSi 1.6 con 103 CV (1997‑1998) e la Rallye 16V ad alte prestazioni, rimasta in produzione dal 1997 fino alla fine del modello nel 2003, sottolineando la reputazione della 106 per una guida vivace.
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