Opel Speedster Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 23.08.2026, 01:25
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 88,17 € | 23/08/2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Sconosciuto | 97,91 € | 23/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 121,69 € | 23/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 155,07 € | 23/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 200,38 € | 23/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 217,46 € | 23/08/2026 |
| Weldracingparts | Sconosciuto | 281,40 € | 23/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 305,15 € | 23/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per Opel Speedster: 281,40 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Opel: circa 290 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua Speedster trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Opel Speedster?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Speedster: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
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