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Opel Movano C Turbocompressore

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Turbocompressore152,99 € – 1091,24 €
8+ offerte1 Nuovo, 1 Usato

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Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 03:32

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 556,70 €
Min: 152,99 € Max: 1.587,73 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Nuovo 152,99 € 29/10/2026
Topersatzteile Sconosciuto 247,09 € 29/10/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 432,00 € 29/10/2026
Auto-platinium Sconosciuto 440,00 € 29/10/2026
Auto-platinium Sconosciuto 536,80 € 29/10/2026
autodemontagekleingunnewiek via ebay.de Usato 890,00 € 29/10/2026
Topersatzteile Sconosciuto 1.019,71 € 29/10/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 1.091,24 € 29/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Opel Movano C: 556,70 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Opel: circa 260 €. Questo modello si colloca il 115% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 30/08/2026 29/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 30/08/2026 28/09/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Movano C comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Opel Movano?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Movano C: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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