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Opel Meriva A Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Molle20,66 € – 73,90 €
13+ offerte13 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 03:59

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 32,41 €
Min: 20,66 € Max: 95,81 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
atp-autoteile via ebay.de Nuovo 20,66 € 03/11/2026
ams-me-shop via ebay.de Nuovo 24,00 € 03/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 27,99 € 03/11/2026
truefitpartsa via ebay.de Nuovo 29,39 € 03/11/2026
kfz-teile-ag via ebay.de Nuovo 29,95 € 03/11/2026
carparts_premium via ebay.de Nuovo 30,79 € 03/11/2026
fahrzeugteilehaus via ebay.de Nuovo 35,49 € 03/11/2026
brands4cars via ebay.de Nuovo 35,69 € 03/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Opel Meriva A: 32,41 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 60% al di sotto e costa meno del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Opel: circa 62 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 09/07/2026 03/11/2026 20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 09/07/2026 03/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Opel Meriva A mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Opel Meriva?

Abbina i componenti alla tua Opel Meriva A, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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