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Opel Crossland X Turbocompressore

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Disponibilità ricambi

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Turbocompressore132,82 € – 523,28 €
17+ offerte4 Nuovo, 13 Usato

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Ultimo aggiornamento: 31.10.2026, 12:12

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 259,99 €
Min: 131,25 € Max: 523,28 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
wesselautoteile via ebay.de Usato 132,82 € 31/10/2026
teilehandel14 via ebay.de Usato 151,74 € 31/10/2026
teilehandel14 via ebay.de Usato 151,74 € 31/10/2026
avwkshop via ebay.de Usato 179,00 € 31/10/2026
avwkshop via ebay.de Usato 189,00 € 31/10/2026
wesselautoteile via ebay.de Usato 199,00 € 31/10/2026
teile-king via ebay.de Usato 220,00 € 31/10/2026
autocirc_bildelslagret_trollhattan via ebay.de Usato 239,12 € 31/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Opel Crossland X: 259,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 400 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Opel: circa 260 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 30/08/2026 31/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 30/08/2026 31/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Crossland X comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Opel Crossland X?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Crossland X: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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