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Opel Astra K Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore190,00 € – 625,00 €
11+ offerte3 Nuovo, 8 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 19:14

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 274,95 €
Min: 130,00 € Max: 779,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
teile-king via ebay.de Usato 190,00 € 30/10/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 203,99 € 30/10/2026
kfzteileschuh333 via ebay.de Usato 250,00 € 30/10/2026
carparts-zwinger via ebay.de Usato 253,98 € 30/10/2026
auto-turbo via ebay.de Usato 269,50 € 30/10/2026
baytemuer via ebay.de Usato 274,95 € 30/10/2026
turbolader.deutschland via ebay.de Usato 299,00 € 30/10/2026
aps.germany via ebay.de Usato 329,00 € 30/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Opel Astra K: 274,95 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Opel: circa 260 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 30/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 02/10/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Astra K comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Opel Astra?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Astra K: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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