Fatti interessanti sulla NSU TTS
La NSU TTS è stata presentata nel 1967 come la versione più sportiva della linea NSU Prinz. Prodotta a Neckarsulm, è rimasta in produzione fino ai primi anni '70, guadagnandosi la reputazione di classico raro e ricercato.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te
Produzione limitata
Tra il 1967 e il 1971 la fabbrica ne ha costruite solo circa 2.400 unità della TTS standard, rendendola uno dei modelli a più bassa produzione di NSU.
Motore e prestazioni
La TTS era dotata di un motore a quattro cilindri da 1.000 cc (996 cc secondo i dati FIA) che erogava circa 70 PS e trasmetteva la potenza alle ruote posteriori.
Rarità e difficoltà di reperimento dei ricambi
Poiché la produzione si è conclusa nei primi anni '70, i ricambi originali per la NSU TTS sono scarsi e spesso costosi, un dato osservato da collezionisti e restauratori di tutto il mondo.
Ricambi per NSU TTS
Hai bisogno di ricambi per la tua NSU TTS?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.