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Nissan Townstar XFK Quadro strumenti

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Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Quadro strumenti461,08 € – 852,14 €
2+ offerte2 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 05.11.2026, 04:02

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 465,02 €
Min: 35,01 € Max: 930,82 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
recomotor-es via ebay.de Usato 461,08 € 05/11/2026
Autoparts24 Usato 852,14 € 05/11/2026
Motordoctor Sconosciuto 35,01 € 07/10/2026
Motordoctor Sconosciuto 93,90 € 07/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 402,84 € 07/10/2026
eBay Usato 468,96 € 07/10/2026
Autoparts24 Usato 844,42 € 07/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 930,82 € 07/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Quadro strumenti

Mediana attuale per Nissan Townstar XFK: 465,02 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 200% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Nissan: circa 170 €. Questo modello si colloca il 170% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 07/10/2026 05/11/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 07/10/2026 05/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il quadro strumenti della tua Townstar XFK mostra velocità, chilometraggio e tutte le spie di avviso. Pixel spenti sul display, lancette che restano bloccate e retroilluminazione morta sono i guasti tipici dell'età, e un quadro illeggibile non supera la revisione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un quadro strumenti per Nissan Townstar?

Confronta il codice ricambio sul retro con quello della tua Townstar XFK: benzina e diesel, chilometri e miglia e i vari allestimenti montano unità diverse. Chiedi una foto del quadro acceso e il chilometraggio che indica.

Meglio un quadro usato o una riparazione?

Con pixel spenti, motorini passo-passo guasti o illuminazione morta conviene riparare il proprio quadro: chilometraggio e codifica restano intatti. Un usato costa meno dopo un guasto totale, ma di solito va codificato sulla vettura e il chilometraggio va allineato a regola d'arte e documentato.

Perché hank?

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