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Nissan Qashqai J10 Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Catalizzatore229,79 € – 455,91 €
4+ offerte4 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 22:58

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 388,72 €
Min: 229,79 € Max: 713,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
flex-autoteile via ebay.de Nuovo 229,79 € 01/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 367,99 € 01/11/2026
part4car_de via ebay.de Nuovo 409,46 € 01/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 455,91 € 01/11/2026
eBay Usato 349,90 € 04/09/2026
eBay Nuovo 713,90 € 04/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Nissan Qashqai J10: 388,72 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Nissan: circa 380 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 500,00 € 04/09/2026 01/11/2026 300,00 € 500,00 € 04/09/2026 01/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Qashqai J10 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Nissan Qashqai?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Qashqai J10: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

Perché hank?

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