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Moto Morini Seiemmezzo 650 Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata85,59 € – 1024,80 €
30+ offerte

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 15.10.2026, 21:10

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 300,10 €
Min: 85,59 € Max: 1.024,80 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Motomaniashop Sconosciuto 85,59 € 15/10/2026
Motorcycle-soul Sconosciuto 97,50 € 15/10/2026
Genialmotor Sconosciuto 291,26 € 15/10/2026
Motomaniashop Sconosciuto 449,29 € 15/10/2026
Genialmotor Sconosciuto 713,40 € 15/10/2026
Motorcycle-soul Sconosciuto 1.024,80 € 15/10/2026
Louis Sconosciuto 89,99 € 19/09/2026
Motorcycle-soul Sconosciuto 97,50 € 19/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Moto Morini Seiemmezzo 650: 300,10 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 200 €. Questo modello si colloca il 50% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 21/08/2026 15/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 21/08/2026 19/09/2026 15/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Seiemmezzo 650 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Moto Morini Seiemmezzo 650?

Conta il codice motore della tua Seiemmezzo 650, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

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