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Curiosità

Curiosità sulla Moto Guzzi V7 KZA00

La Moto Guzzi V7 vanta una ricca storia che risale agli anni '60, con origini legate a un incarico del 1964 per un nuovo modello da 700 cc. Questa serie leggendaria si è evoluta per oltre mezzo secolo, con le versioni moderne come la V7 Centenario che celebrano più di 50 anni di presenza su strada.

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Origini negli anni '60

L'incarico per il nuovo V7 700 iniziò nel 1964, dotato di un motore da 703,3 cc che sviluppava 40 CV. La produzione in serie iniziò ufficialmente nel 1966 e la moto arrivò sul mercato nel 1967, con un peso di 230 kg.

Evoluzione nei modelli sportivi

La linea V7 si espanse significativamente all'inizio degli anni '70 con il lancio della V7 Sport nel 1971, una moto sportiva destinata a entrare nella storia. A questa seguirono l'introduzione della V7 Special nel 1969 e della Le Mans nel 1976, a dimostrazione della versatilità del modello.

Un'eredità di oltre 50 anni

La denominazione V7 è rimasta iconica per più di 50 anni, con il modello V7 Centenario che celebra mezzo secolo di emozioni incredibili. Le versioni moderne sono progettate per richiamare il successo dei modelli precedenti come la V7 Special del 1969 e la V7 Sport del 1972.

Disponibilità dei ricambi e comunità

I proprietari possono trovare ricambi originali online utilizzando i disegni tecnici, con alcuni numeri di parte come B063099 liberamente disponibili presso vari rivenditori Guzzi. Accessori come carenature laterali in alluminio e cavalletti centrali sono inoltre disponibili per modelli come la V7 Classic e la Special.

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Ricambi per Moto Guzzi V7

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 20.08.2026, 08:44

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