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Moto Guzzi Nevada 750 Classic Sella

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Sella49,00 € – 572,50 €
14+ offerte2 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 28.10.2026, 11:06

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 157,95 €
Min: 49,00 € Max: 572,50 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Kleinanzeigen Sconosciuto 49,00 € 28/10/2026
Wendelmotorraeder Sconosciuto 54,20 € 28/10/2026
Louis-moto Sconosciuto 58,82 € 28/10/2026
Wendelmotorraeder Sconosciuto 220,30 € 28/10/2026
Louis-moto Sconosciuto 318,59 € 28/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 430,00 € 28/10/2026
eBay Nuovo 572,50 € 28/10/2026
Wendelmotorraeder Sconosciuto 55,00 € 30/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Sella

Mediana attuale per Moto Guzzi Nevada 750 Classic: 157,95 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 140 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Moto Guzzi: circa 230 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 30/08/2026 28/10/2026 100,00 € 300,00 € 30/08/2026 28/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La sella della tua Nevada 750 Classic sostiene pilota e passeggero e tiene insieme imbottitura e rivestimento con ogni tempo. Rivestimento strappato, imbottitura schiacciata o serratura difettosa sono i motivi più comuni per sostituirla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una sella per Moto Guzzi Nevada 750 Classic?

Le selle sono specifiche del modello e spesso dell'annata: confronta l'aggancio, i supporti e l'altezza sella della tua Nevada 750 Classic. Chiarisci inoltre se si tratta della sella unica o delle due parti separate per pilota e passeggero.

Meglio rifare il rivestimento o comprare una sella usata?

Se la base è integra e si è rovinato solo il rivestimento, rifarlo costa di norma meno e mantiene l'altezza sella originale. Con base rotta, gommapiuma sfatta o supporti arrugginiti conviene l'usato, ma chiedi foto del sottosella e della serratura.

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