Curiosità sulla Morgan Plus 4
La Morgan Plus 4 è apparsa per la prima volta sulle pagine di The Autocar il 29 settembre 1950 ed è entrata in produzione nello stesso anno. In oltre sette decenni è stata rivitalizzata più volte, l'ultima volta nel 2005, consolidando il suo status di auto sportiva britannica senza tempo.
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Produzione originale (1950‑1969)
La Plus 4 è stata prodotta dal 1950 al 1969, con un telaio a scala in acciaio a sezione a Z abbinato a una carrozzeria in alluminio e acciaio con telaio in legno, e un motore a quattro cilindri da 2138 cc interamente in ferro.
Produzione limitata alla fine degli anni '60
Tra il 1965 e il 1969 sono state costruite solo 42 Plus 4, rendendo questi esemplari di fine serie particolarmente rari tra i collezionisti.
La variante Competition
Un modello Competition speciale prevedeva una carrozzeria a linea bassa, un collettore di scarico Derrington, un volante da competizione Derrington e un design distintivo dei cerchi a 72 raggi.
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