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Mitsubishi Lancer Evolution CT9A Turbocompressore

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Disponibilità ricambi

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Turbocompressore146,41 € – 2119,74 €
20+ offerte

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Ultimo aggiornamento: 27.08.2026, 07:30

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 1.052,89 €
Min: 146,41 € Max: 2.119,74 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Turbozentrum Sconosciuto 146,41 € 27/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 211,00 € 27/08/2026
Evo-works Sconosciuto 230,00 € 27/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 250,00 € 27/08/2026
Evo-works Sconosciuto 325,00 € 27/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 350,00 € 27/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 369,00 € 27/08/2026
Turbozentrum Sconosciuto 412,19 € 27/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Mitsubishi Lancer Evolution CT9A: 1.052,89 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 165% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mitsubishi: circa 400 €. Questo modello si colloca il 165% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Lancer Evolution CT9A comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Mitsubishi Lancer Evolution?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Lancer Evolution CT9A: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

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