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Mini Roadster R59 Frizione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Frizione75,52 € – 230,99 €
11+ offerte9 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 15:52

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 118,19 €
Min: 75,52 € Max: 232,35 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autoteile_schnellversand via ebay.de Nuovo 75,52 € 30/10/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 87,99 € 30/10/2026
bm-kupplungsbau via ebay.de Usato 99,00 € 30/10/2026
ws-autoteile via ebay.de Nuovo 103,90 € 30/10/2026
auto-kfz-teile via ebay.de Nuovo 106,21 € 30/10/2026
auto-kfz-teile via ebay.de Nuovo 115,44 € 30/10/2026
brands4cars via ebay.de Nuovo 118,19 € 30/10/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 120,87 € 30/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per Mini Roadster R59: 118,19 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mini: circa 130 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 28/08/2026 30/10/2026 100,00 € 200,00 € 28/08/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua Roadster R59 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Mini Roadster?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua Roadster R59: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

Perché hank?

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