Mini Countryman R60 Turbocompressore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 08:23
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| aoe-master via ebay.de | Nuovo | 149,99 € | 29/10/2026 |
| super-accessory-parts via ebay.de | Nuovo | 158,99 € | 29/10/2026 |
| maxpeedingrods-ger via ebay.de | Nuovo | 219,58 € | 29/10/2026 |
| teilehandel14 via ebay.de | Usato | 248,27 € | 29/10/2026 |
| turbolader.deutschland via ebay.de | Usato | 271,66 € | 29/10/2026 |
| genesisturbode via ebay.de | Usato | 280,00 € | 29/10/2026 |
| genesisturbode via ebay.de | Usato | 280,00 € | 29/10/2026 |
| world-of-turbo via ebay.de | Usato | 285,00 € | 29/10/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Mini Countryman R60: 311,45 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Mini: circa 400 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua Countryman R60 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Mini Countryman?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Countryman R60: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
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