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Mercedes-Benz Classe SLK R171 Frizione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Frizione52,28 € – 567,68 €
13+ offerte8 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 20.10.2026, 20:41

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 93,38 €
Min: 52,28 € Max: 567,68 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 72,22 € 20/10/2026
Pkwteile Nuovo 102,28 € 20/10/2026
Daparto Sconosciuto 221,71 € 20/10/2026
Daparto Sconosciuto 471,50 € 20/10/2026
Pkwteile Nuovo 567,68 € 20/10/2026
Pkwteile Sconosciuto 52,28 € 22/08/2026
Pkwteile Nuovo 61,58 € 22/08/2026
Pkwteile Sconosciuto 62,58 € 22/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per Mercedes-Benz Classe SLK R171: 93,38 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mercedes-Benz: circa 210 €. Questo modello si colloca il 55% al di sotto e costa meno del 95% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 22/08/2026 20/10/2026 100,00 € 300,00 € 22/08/2026 20/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua Classe SLK R171 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Mercedes-Benz Classe SLK?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua Classe SLK R171: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

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