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Curiosità

Curiosità sul Mercedes-Benz L406

Il furgone Mercedes‑Benz L 406 è evidenziato come un buon esempio del design precedente L 319. Appartiene alla seconda generazione della serie di cabine T2, arrivata nel 1986, a seguito della serie originale di cabine TN introdotta nel 1977.

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Arrivo della cabina T2 di seconda generazione

Il L 406 è stato lanciato sul mercato quando è stata introdotta la seconda generazione delle cabine T2, nel 1986. Questo restyling si basa sulla serie di cabine TN, vista per la prima volta nel 1977, che in origine era denominata T1.

Motore a quattro cilindri

Le specifiche del furgone L 406 indicano un motore a quattro cilindri, in linea con le unità di potenza robuste ma semplici impiegate nella famiglia T2.

Eredità della cabina T1 a lungo termine

In Europa, la precedente serie di cabine T1 — predecessore della piattaforma del L 406 — è rimasta in produzione per 18 anni, a dimostrazione della durata e della popolarità dei progetti leggeri commerciali di Mercedes‑Benz.

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