Mercedes-Benz Classe GLS X167 Turbocompressore
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Ultimo aggiornamento: 15.09.2026, 17:54
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Auto-platinium | Sconosciuto | 494,84 € | 22/08/2026 |
| Auto-platinium | Sconosciuto | 535,50 € | 22/08/2026 |
| Auto-platinium | Sconosciuto | 809,20 € | 22/08/2026 |
| Auto-platinium | Sconosciuto | 882,72 € | 22/08/2026 |
| Auto-platinium | Sconosciuto | 987,22 € | 22/08/2026 |
| Auto-platinium | Sconosciuto | 999,60 € | 22/08/2026 |
| Auto-platinium | Sconosciuto | 1.016,26 € | 22/08/2026 |
| Auto-platinium | Sconosciuto | 1.059,10 € | 22/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
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Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua Classe GLS X167 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Mercedes-Benz Classe GLS?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Classe GLS X167: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
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