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Mercedes-Benz Classe C W206 Radiatore

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Radiatore144,12 € – 209,30 €
4+ offerte4 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 14:16

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 195,81 €
Min: 144,12 € Max: 282,85 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autoteile_schnellversand via ebay.de Nuovo 144,12 € 02/11/2026
elartcom_autoteile via ebay.de Nuovo 157,88 € 02/11/2026
autoteile_schnellversand via ebay.de Nuovo 191,77 € 02/11/2026
elartcom_autoteile via ebay.de Nuovo 209,30 € 02/11/2026
eBay Nuovo 146,26 € 02/10/2026
eBay Nuovo 256,85 € 02/10/2026
eBay Nuovo 146,26 € 04/09/2026
eBay Nuovo 199,85 € 04/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Radiatore

Mediana attuale per Mercedes-Benz Classe C W206: 195,81 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 60% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mercedes-Benz: circa 160 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 29/06/2026 02/11/2026 200,00 € 29/06/2026 04/09/2026 02/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il radiatore della tua Mercedes-Benz Classe C W206 raffredda il motore dissipando il calore del liquido di raffreddamento. Un radiatore che perde, ostruito o danneggiato causa il surriscaldamento, che se non viene affrontato può portare a gravi danni al motore.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando ordino un radiatore di ricambio per Mercedes-Benz Classe C?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione della tua Mercedes-Benz Classe C W206, poiché i radiatori differiscono per capacità di raffreddamento. Controlla che siano inclusi il tappo, il tappo di scarico e le boccole di montaggio.

I radiatori aftermarket sono validi come quelli OEM?

I radiatori aftermarket di qualità hanno buone prestazioni e sono spesso più convenienti. In caso di uso intensivo o di climi caldi, è bene considerare un upgrade del nucleo in alluminio per una migliore dissipazione del calore.

Perché hank?

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