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Curiosità

Fatti interessanti sul Melkus RS 1000

Il Melkus RS 1000 è l'unico sports car prodotto nella Germania Est comunista, con una produzione totale di sole 101 unità tra il 1969 e il 1979. Soprannominato la 'Ferrari dell'Est', questo veicolo raro era dotato di un motore bicilindrico a 2 tempi montato in posizione centrale e di caratteristiche portiere a farfalla.

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La 'Ferrari dell'Est'

Spesso definito la 'Ferrari dell'Est', il Melkus RS 1000 era l'unico sports car prodotto in Germania Est. La sua rarità è sottolineata dal fatto che ne sono state prodotte solo 101 unità durante il periodo di produzione, dal 1969 al 1979.

Gruppo motopropulsore e prestazioni uniche

L'auto era alimentata da un motore bicilindrico a 2 tempi montato in posizione centrale e preparato, con una cilindrata di 992 cc, che sviluppava 68 CV e 118 Nm di coppia. Questa configurazione permetteva al veicolo di raggiungere una velocità massima di 165 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 12 secondi.

Evoluzione dei sistemi di frenatura

Inizialmente, il Melkus RS 1000 era dotato di freni a tamburo su tutte le ruote. Tuttavia, il design è evoluto nel tempo, con i modelli successivi che hanno adottato i freni a disco del Polski-Fiat 125p e, successivamente, altre configurazioni di freni a disco.

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Ultimo aggiornamento: 07.11.2026, 10:20

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