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McLaren 540C Testina sterzo

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testina sterzo8,28 € – 19,52 €
25+ offerte9 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.09.2026, 03:02

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 11,26 €
Min: 8,28 € Max: 50,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoteileprofi Nuovo 10,96 € 30/09/2026
Dd-tuning Sconosciuto 14,00 € 30/09/2026
Autoteileprofi Nuovo 32,93 € 30/09/2026
Dd-tuning Sconosciuto 50,00 € 30/09/2026
Euautoteile Sconosciuto 8,28 € 19/08/2026
Euautoteile Sconosciuto 8,32 € 19/08/2026
Autoteileprofi Nuovo 8,39 € 19/08/2026
Autoteileprofi Sconosciuto 8,61 € 19/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testina sterzo

Mediana attuale per McLaren 540C: 11,26 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 35 €. Questo modello si colloca il 70% al di sotto e costa meno del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto McLaren: circa 29 €. Questo modello si colloca il 60% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
10,00 € 20,00 € 30,00 € 50,00 € 19/08/2026 30/09/2026 10,00 € 20,00 € 30,00 € 50,00 € 19/08/2026 30/09/2026

Informazioni su questo ricambio

I tiranti della tua McLaren 540C trasmettono l'input dello sterzo alle ruote. Le estremità dei tiranti usurate causano uno sterzo allentato, un'oscillazione a velocità autostradali e un'usura irregolare degli pneumatici: la sostituzione ripristina la precisione dello sterzo.

Domande frequenti

Cosa devo considerare quando acquisto tiranti di ricambio per McLaren 540C?

Abbina il pezzo alla tua McLaren 540C. Controlla se hai bisogno del tirante interno, di quello esterno o di entrambi: si usurano in modo indipendente.

Ho bisogno di un allineamento delle ruote dopo aver sostituito i tiranti?

Sì, sempre. La sostituzione dei tiranti modifica l'angolo di convergenza, che influisce direttamente sull'usura degli pneumatici e sulla stabilità in rettilineo. Prevedi un allineamento con la sostituzione.

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