Curiosità sulla Mazda RX-7 FD
La Mazda RX-7 FD, terza generazione della linea RX‑7, è stata prodotta da ottobre 1991 ad agosto 2002, con 68,589 unità costruite in tutto il mondo. È stata introdotta in Nord America tra il 1993 e il 1995 e ha rapidamente conquistato lo status di icona del design a motore rotativo.
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Produzione e cronologia
La generazione FD è stata prodotta da ottobre 1991 ad agosto 2002, con 68,589 auto realizzate prima della chiusura del modello. In Nord America il modello è stato venduto dal 1993 al 1995.
Design e potenza
Il capo designer Yoichi Sato, con il contributo di Tom Matano e Wu‑Huang Chin, ha conferito alla FD uno stile elegantemente organico che la distingue. L'auto era dotata di un motore rotativo twin‑turbo da 255 hp, la potenza più alta di qualsiasi RX‑7 dell'epoca.
Impatto culturale e rarità
La FD è celebrata come icona dell'innovazione di design e la più pura espressione della potenza rotativa. La sua produzione limitata rende i ricambi scarsi e la proprietà costosa, contribuendo al suo status di culto tra gli appassionati.
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